2019-10-30 18:52:11
[标志设计]公路上标志标牌设计原则
动态
公路上标识标牌规划准则
1、公路标牌要大，要容易辨认，要考虑夜间驾驭光源的问题，最好运用荧光漆
中国的公路标牌现在都规划的比较大，但是在辨认性上，许多公路标牌不合格，缺少色差标示性，好的公路标牌应该把正内行进的路段和还未进入行进的路段进行色差区别。不仅仅就是大就可以了。特别在国道等级的公路上，要经过色差系统体现辨认度。
2、简洁易懂，直接性准则
一般公路性标识国际标准不能超过4行，要标示清楚东南西北走向，正内行进路段，和前方路途要抵达路段，限速、限高级标识要单独立牌。还有常常保护路途两旁的树木是不是遮挡住视线。车辆行进的限制标识和行进方向的标识，以及特别标示标识标牌都要单独立牌。
3、标牌的布置间隔要适中，要有连接性，不要发生歧义或搅扰驾驭指向的不良信息。
公路标牌的间隔要恰当得体，标示信息明晰可见，内行进路段和行将抵达路段标识明晰，提示路段未抵达的间隔，连接性要强，不要发生歧义。
4、公路标识标牌系统，一定要体现活跃盯梢，随时标示下一个信息点的连接性，上下联络通畅，无歧义。形成密布的信息盯梢闭环，环环相扣，字字明晰，导向明确。
在高速行进的路途中，司机在快速的行进过程中，是不可能不断经过看路标来辨识路况和方向的。提高标识的明晰性，就能及时有用的提示到行进中的驾驭员。大多数老司机是要观察路面上的路况和反光镜中的行进状况的。只要新手内行进过程中，需要靠路标的指引。明确连接的指引会让路途的安全系数得以改进
